ข้อมูลจำเพาะ
-ระยะทํางานที่กว้างของแรงดันเข้า AC: 90 ~ 290vac
- รถชั้นคอมพ্যাকท์ 19 ′′ นิ้ว
-การตรวจจับสถานะการทํางานในเวลาจริง ระเบิดแสงเสียง
- การจัดการแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์แบบ
- 50 แอมเปอร์ออกต่อโมดูล ความจุระบบ 150 แอมเปอร์สูงสุดสําหรับ 2U (ระบบทั้งระบบ 800 แอมเปอร์สูงสุด)
คำถามที่พบบ่อย
คุณมีวิธีการชาร์จไหม
A: ใช่, BVT เหมาะสำหรับการใช้งานชาร์จแบตเตอรี่ ในแอปพลิเคชันนี้ ระบบเรคทิฟายเออร์ของเราถูกใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการจัดการพลังงาน N+1 และระบบชาร์จแบตเตอรี่
ผลิตภัณฑ์รองรับฟังก์ชัน snmp ไหม?
A: ใช่, 90% ของผลิตภัณฑ์ BVT รองรับ SNMP และทุกผลิตภัณฑ์มี RS485 การสื่อสารในตัวเป็นมาตรฐาน
Rs485 คืออะไร?
A: RS485 เป็นอินเทอร์เฟซการสื่อสาร สนับสนุนฟังก์ชันการสื่อสารข้อมูลแบบเรียลไทม์ และสามารถใช้ซอฟต์แวร์ตรวจสอบเพื่อตรวจสอบและควบคุมสภาพการทำงานของแหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์ได้แบบเรียลไทม์ (ตัวเลือก)
อินเวอร์เตอร์สามารถปรับตัวได้ต่ออุณหภูมิสูง และทํางานได้อย่างมั่นคงหรือไม่
A: BVT รองรับอุณหภูมิสูงสุด -20℃~60℃ และการดำเนินงานอย่างเสถียรอยู่ไม่เปลี่ยนแปลง หากคุณติดตั้งเครื่องปรับอากาศเพื่อลดความร้อนในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง ชีวิตของผลิตภัณฑ์จะยืนยาวขึ้น
เครื่องไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ใช้ได้บนเครื่องบินไหม
A: ปัจจุบันไม่สนับสนุน เพราะปัญหาความสูงจะส่งผลต่อการทํางานของตัวแปลงและล้มเหลว
แล้วอัตราการอัดแปลงล่ะ
A: ความจุเกินความจุ, สามารถทนการเริ่มต้นภาระเต็ม, ด้วยสวิตช์เลี่ยง, สามารถเปลี่ยนไปยังการจัดพลังงานเลี่ยงเมื่ออ้วน
แล้วเสียงเสียงของเครื่องปรับความถี่สูงล่ะ
A:≤55db
ผมสามารถเลือกโหมดสายไฟฟ้าสําหรับเครื่องปรับเปลี่ยนไฟฟ้าของผมได้มั้ย
A: ใช่, อินเวอร์เตอร์ BVT รองรับแหล่งจ่ายไฟหลัก AC และ DC สามารถเลือกโหมดได้อย่างยืดหยุ่น 2 โหมด และสามารถเปลี่ยนโหมดผ่านแผง LCD หรือซอฟต์แวร์พื้นฐานการสื่อสาร
อะไรจะทําให้ไฟฟ้าขาด และอะไรจะแก้ไขได้
A: ตรวจสอบว่า ดั้วบวกและลบถูกกลับกันและเชื่อมต่ออีกครั้งหลังจากยืนยัน หากมันไม่สามารถเปิด, กรุณาคืนการจําหน่ายพลังงานกลับ bvt สําหรับการตรวจสอบและซ่อมแซม
มีหน้าที่ป้องกันอะไรของเครื่องพลังงานอินเวอร์เตอร์
A:ป้องกันความแรงต่ําในทางเข้า, การเชื่อมต่อกลับในทางเข้าแบบกัน DC, การป้องกันพั๊ฟเฟอร์, การป้องกันความแรงเกิน, การป้องกันความอ้วน, การป้องกันวงจรสั้น, การป้องกันอุณหภูมิเกิน, แฟนที่ควบคุมอุณหภูมิ
TH
